BMW F 900 R et F 900 XR
Refonte totale
Le roadster milieu de gamme de chez BMW subit une refonte complète. Doté d’un nouveau cadre et de nouvelles suspensions, il fait passer son bicylindre en ligne de 798 à 895 cm3 pour développer 105 ch et 92 Nm de couple. Le réservoir, autrefois logé sous la selle, revient derrière le guidon et offre une capacité de 13 litres sur le roadster F900 R et 15,5 litres sur le trail F900 XR. Ce dernier se distingue par ses suspensions à plus grand débattement, son empattement légèrement allongé et sa position de conduite plus droite avec un saute-vent réglable. Équipées en série d’un antipatinage et de deux modes de conduite (Rain et Road), les BMW F900 R et F 900 XR proposent une foule d’options comme des suspensions pilotées, un capteur d’angle avec ABS ajustable en courbe, un éclairage adaptatif qui adapte son faisceau dans les virages, un shifter, un bouton d’appel d’urgence ou encore une clef main libre. L’instrumentation bénéficie du grand écran TFT de 6,5 pouces avec connexion Bluetooth. Les BMW F900 R et F 900 XR se déclinent en version A2 de 47 ch (95 ch une fois...See more pictures on Auto moto : magazine auto et moto
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