Quels trails choisir pour moins de 3 000 € ? – Polyvalents, faciles à manier, haut perchés et souvent confortables, grâce à une position de conduite assez droite, les trails présentent de nombreuses qualités.
Catégorie “inventée” par BMW avec sa R80 G/S et Yamaha avec la célèbre XT 500, les trails peuvent avaler du bitume sur des centaines de kilomètres et, une fois sur place, se jeter dans les chemins avec envie et habileté.
Souvent dotés d’un amortissement à grand débattement et, pour les modèles modernes, d’assistance de conduite, les trails se révèlent même à l’aise en ville : leur position surélevée permet de voir plus loin et, la plupart du temps, le guidon passe au-dessus des rétroviseurs des voitures lors des remontées de files.
Bref, le trail n’est peut-être pas ce qu’il y a de plus alléchant pour ceux qui font frotter les repose-pied, mais c’est la liberté de ceux qui ont le goût de la simplicité, de la polyvalence et… de l’évasion.
Honda Transalp 700
Sans surprise, cette moto contribue à la réputation de fiabilité et d’accessibilité des anciennes Transalp.
Dernière Honda à jouir de cette appellation, elle se montre très facile à prendre en main, très maniable et extrêmement polyvalente, capable (selon ses pneus, en général typés trail) d’escalader les sentiers vallonnés avec autant de facilité qu’un trottoir.
Sur les grands parcours, un manque flagrant de protection se fait rapidement sentir, raison pour laquelle beaucoup de propriétaires ont installés une bulle plus haute.
The post Occasion moto : quel trail pour 3 000 euros ? appeared first on Auto moto : magazine auto et moto.See more pictures on Auto moto : magazine auto et moto