La ville étant son terrain de jeu principal, le scooter est destiné à une inévitable transition électrique. Les modèles dits à zéro émission se multiplient continuellement, bien qu’ils soient encore minoritaires sur le marché. Les ventes de deux-roues électriques en France ont bondi de 63% au cours des deux premiers mois de cette année, selon les statistiques publiées par le cabinet AAA Data. 506 motos et scooters électriques ont été immatriculés au sein d’un volume total de 26 962 véhicules, donnant lieu à une part de marché avoisinant 1,9%.
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Scooters électriques 2020 : les marques présentes
BMW domine le marché français de l’électrique pour les deux-roues grâce au C Evolution, décliné en deux versions, dont une « Long Range » pour une autonomie supérieure. En dépit de son prix relativement élevé pour le segment, ce modèle tire profit de son statut de maxi-scooter pour devancer une concurrence emmenée par Niu. La firme chinoise s’appuie sur ses NQi GT et GTS, à un niveau tarifaire inférieur à celui de BMW, tandis qu’Orcal suit de près le peloton de tête avec l’Ecooter E1 R. Les autres scooters placés au sommet du classement en matière de ventes sont conçus par Askoll, See more pictures on Auto moto : magazine auto et moto
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