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Yamaha Tracer 7 GT 2021 : version haute gamme de la Tracer 7

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Pour 2021, la Yamaha Tracer 700 raccourci son nom pour devenir la Tracer 7 avec une déclinaison GT mieux équipée. La Tracer 7 GT reprend le même moteur bicylindre CP2 de 689 cm3 Euro 5 que la Tracer 7 et conserve son couple (68 Nm à 6500 tr/mn) avec une puissance de 54 kW (73,4 ch) à 9000 tr/mn. Elle conserve également le même design. Alors qu’est-ce qui change ? Rien. La GT n’est autre qu’une Tracer 7 suréquipée. 

Transformation de la Tracer 7 en Tracer GT, avec :

Une selle confort pilote et passager, dotée d’une housse double matériau avec coutures contrastées ainsi que de mousses de différentes densités pour un confort optimal, et un logo « TRACER ».

Une bulle plus haute de 92 mm et plus large de 70 mm que la bulle standard, garantissant un confort de conduite optimal et une meilleure protection du pilote contre le vent et les intempéries sur les longues distances. Fabriquée en polycarbonate anti-rayures. 

Deux valises latérales de 20 litres aux couleurs de la moto, équipées de fixations et fermetures à clé. 

Contrairement à la Tracer 9 GT, il n’y a pas de suspensions électroniques KYB, de régulateur de vitesse, de poignées chauffantes ou de feux adaptatifs. Il faudra se contenter d’une fourche réglable de 41 mm, d’un amortisseur réglable en précharge et en détente. 

En revanche, il n’y a pour l’instant, pas d’infos en ce qui concerne son poids, la hauteur de la selle ou encore des infos au sujet des suspensions par rapport à la Tracer standard. 

La Yamaha Tracer GT sera disponible dès le mois de février 2021, dans les mêmes coloris rouge, gris et gris-vert que le modèle standard. Son tarif quant à lui, n’a pas été annoncé. (La précédente était à 8999...Lire la suite sur Auto moto : magazine auto et moto

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