Avec Honda, au salon de Milan, l’approche de Suzuki paraît frontale ! Sur le même principe que les Hornet et Transalp, la firme au “S” décline en même temps deux modèles à fort volume : un roadster ainsi qu’un trail, articulés autour d’un même moteur, tout nouveau.
D’un côté, l’élégante GSX-8S qui, comme sa rivale Yamaha MT-07, dispose d’une twin parallèle de 776 cc, calé à 270° et ventilé par huit soupapes, et développe 83 ch à 8 500 tr/min, pour une masse de 202 kg tous pleins faits.
Présentée dans un joli bleu, la “Suz” au style manga présente tout l’attirail du roadster sympa : cadre treillis en acier, fourche inversée Kayaba, quickshifer, écran TFT 5 pouces en couleur, étriers radiaux et bras oscillant en aluminium.
Dans un tout autre style, mais avec le même moteur affichant un cheval de plus (84 ch), la V-Strom 800DE entend tracer son chemin dans une catégorie en plein renouveau.
Arborant un bec, tout comme la V-Strom 1050 et rendant hommage à la DR 750 de 1988,...See more pictures on Auto moto : magazine auto et moto