BMW CONCEPT STUNT G 310 – Elle ressemble à un concept délirant sur le thème du « stunt ». En fait, il s’agit d’un test pour la branche moto de BMW. La Concept Stunt G310 est dévoilée au salon du deux roues de Sao Paulo, qui se tient jusqu’au 12 octobre. Le constructeur présente l’engin comme un exercice de style autour du stunt (compétition de figures de voltige à moto), bâti avec la complicité du quadruple champion du monde de la discipline – et récent retraité – Chris Pfeiffer. La moto se veut évidemment spectaculaire, mais surtout agile.
BMW a misé sur une motorisation et une architecture inédite. L’unique cylindre a été basculé vers l’arrière, et la culasse de 180°. Il en résulte un empattement ultra-court, malgré la présence d’un bras arrière relativement long. Le silencieux d’échappement a également été déplacé : il est positionné sous la selle, entre l’amortisseur et le moteur. Cette conception permet de ne pas gêner le motard dans ses figures. Le Concept Stunt G310 n’est pourtant pas là que pour faire le show. Il pourrait annoncer l’arrivée de BMW dans l’univers des motos à la puissance limitée, qui peuvent être conduites avec le permis A-2. Un marché où l’on trouve déjà une redoutable concurrente : la Yamaha R3.
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