Photos : Hamdi BEN LAGHA
Publi-reportage
Avec le CE 04, BMW s’adresse directement à l’urbain qui doit vivre et travailler dans des Zones à faibles émissions, et qui cherche à rester libre dans ses déplacements.
Lundi, dès les premiers tours de roues, le CE 04 vous surprend par sa réactivité. Malgré son long empattement de 1675 mm et ses 231 kg, il est agile dans la circulation, grâce à un poids maintenu au plus bas. À basse vitesse, il possède un excellent équilibre et la marche arrière un ace dans la manche pour vous garer. L’électrique, c’est la disponibilité immédiate de la puissance moteur de 15 kW qui monte à 31 kW en puissance maximale, soit 42 ch. Elle vous permet de rivaliser avec les meilleurs maxi scooter et de vous sortir de situations compliquées et de vous insérer sur la voie rapide sans forcer et atteindre les 120 km/h.
Le mardi, vous en êtes convaincu, le « comuting » peut devenir un moment de décompression. Vous avez changé le mode de conduite et vous voilà en mode Eco pour plus de douceur à l’accélération. Le silence de l’électrique, transforme le voyage en CE 04 en un espace pour apprécier la musique ou votre podcast préféré. Le CE 04 ne fait qu’un avec votre smartphone via l’application BMW Motorrad connect, qui permet de diffuser directement dans votre casque via votre intercom et vous laisse garder le contrôle au guidon. Vous pourrez aussi gérer vos appels et votre navigation GPS s’affichera sur l’immense écran TFT 10,25 pouces hérité des motos routières R 1250 RT.
Mercredi, vous enchainez les rendez-vous d’affaire partout dans la ville. Avec son autonomie de 130 km, votre esprit est libéré de l’inquiétude de la batterie qui se vide. D’autant que l’ordinateur de bord recalcule en fonction de votre style de conduite, et que la...See more pictures on Auto moto : magazine auto et moto