Vespa GTS 125 – C’est, à sa manière, un intemporel. Ce scooter italien, que les amateurs s’efforcent à conjuguer au féminin, traverse les années sans vieillir : il a été lancé en 2003 sous l’appellation Granturismo, avant d’accueillir au fil des ans une multitude d’évolutions, notamment mécaniques.
Icône des centre-ville, la Vespa fait encore tourner les têtes, en particulier dans ce coloris “vert ambizioso”, avec ses jolies courbes et la cravate de sa proue, qui se marient aussi bien à un sweat à capuche qu’à un costume trois pièces.
Son plancher strié, avec un petit tunnel central, son apparence classique, son nouveau feu arrière et son phare rondouillard à LED comptent comme autant d’éléments contribuant à son aura. Et son monobras avant, à balancier, n’est pas non plus étranger à son style indémodable.
Pour 2023, ce dernier a d’ailleurs reçu quelques modifications, qui profitent à la stabilité et au confort. Le GTS, également décliné en version 300 (24 ch, à partir de 7 099 €) heurte moins dans les rues pavées, mais conserve une maniabilité remarquable lui permettant de se faufiler absolument partout.
Son guidon a été repositionné, au profit de l’ergonomie, offrant une position de conduite bien droite. Et toutes les commandes, hormis celle de l’appel de phare, à l’index gauche, paraissent naturelles.
Facile à prendre en mains, agréable et suffisamment alerte pour se...See more pictures on Auto moto : magazine auto et moto