Le Diavel de Ducati est de retour et tient plus que jamais son rang de moto iconique.
Après 45 000 exemplaires écoulés depuis son lancement en 2011, le Diavel revient pour 2023 dans une nouvelle version, équipée d’un V4 de 1 158 cm3 dérivé de la Multistrada, le trail du constructeur italien.
Au cœur du désert, sur une improbable route de montagne privatisée entre Dubaï et Abu Dhabi, Ducati nous a conviés à dresser la bête, dont le look change peu. Mix parfait entre un cruiser, un gros roadster et une sportive, le “power cruiser” de Bologne en jette toujours autant.
La ligne générale demeure fluide malgré cet aspect musclé, bourré de testostérone. La part belle est faite à la mécanique, parée d’un échappement à quatre sorties, qui entraine une sublime jante arrière.
Dommage que le cadre treillis tubulaire ne soit plus de la partie. Pas de superflu pour autant, tout est ici pensé pour l’efficacité. Mais en s’attardant un peu sur les détails, les caches plastiques restent assez nombreux, pas toujours bienvenus.